Qu'est-ce que l'Initiative maritime?

L’Initiative maritime est notre programme de travail visant à progresser vers les trois grands objectifs de notre Stratégie du système de transport maritime (Maritime Transportation System Strategy):

Doubler le commerce maritime

Doubler le commerce maritime

Réduire l’impact environnemental des transports

Réduire l’impact environnemental des transports

Soutenir le cœur industriel de la région

Soutenir le cœur industriel de la région

Le système maritime: un atout essentiel pour l’économie régionale

Le système de transport maritime des Grands Lacs et du Saint-Laurent constitue l’un des avantages concurrentiels de la région, un pilier de l’économie régionale de 9 000 milliards de dollars (US) et un élément clé de sa prospérité continue. Ce système de transport essentiel permet le déplacement d’une vaste gamme de marchandises, notamment le minerai de fer, l’acier, les céréales, les matériaux de construction, les machines ainsi que des marchandises conteneurisées.

Infographic showing how maritime is backbone of the regional economy

Les domaines d’intervention de l’initiative

Les gouverneurs et les premiers ministres contribuent à diriger une coalition régionale regroupant l’industrie, les gouvernements et d’autres partenaires clés, axée sur les domaines suivants:

Développer les marchés

Développer les marchés

  • Développement du commerce international

  • Développement du tourisme de croisière

  • Soutien à la construction navale régionale

Défendre les priorités régionales

Défendre les priorités régionales

  • Investir dans les infrastructures maritimes

  • Achèvement des écluses de Sault-Sainte-Marie

  • Gestion collaborative du système

Stimuler l’innovation

Stimuler l’innovation

  • Navigation intelligente et autonome

  • Nouvelles sources de carburant et d’énergie

10 années de progrès de l’initiative

Au cours des 10 dernières années, le leadership des gouverneurs et des premiers ministres a permis des progrès sans précédent:

  • Obtention de l’autorisation du Congrès et d’un financement pluriannuel pour la construction de nouvelles écluses de Sault-Sainte-Marie (Soo Locks), un point d’accès essentiel du système maritime régional. 
  • Lancement de Cruise the Great Lakes, une initiative régionale de marketing des croisières, ainsi que collaboration avec le gouvernement fédéral américain et d’autres partenaires pour développer une stratégie de facilitation des formalités douanières pour les passagers.
  • Réalisation d’un ensemble d’études identifiant les applications des biocarburants et de l’électrification pour le système maritime régional.
  • Mise en place d’un partenariat transatlantique avec le port d’Anvers-Bruges en Belgique — principal port d’accès de notre région vers l’Europe de l’Ouest — afin d’accroître les flux de marchandises.
  • Organisation des premières Great Lakes St. Lawrence Maritime Days à Washington, D.C., et à Ottawa.
  • Développement d’une initiative Smart Ships:
    • Publication d’un plan d’action pour les navires intelligents incluant des recommandations politiques
    • Création du premier banc d’essai mondial de navires intelligents en eau douce à la Michigan Tech University
    • Lancement de la Smart Ships Coalition, une large coalition regroupant des acteurs académiques, gouvernementaux, industriels et internationaux

Les gouverneurs et les premiers ministres s’appuient sur ces succès afin de continuer à améliorer le système maritime au bénéfice de l’économie et des populations de la région.

Le système de transport maritime des Grands Lacs et du Saint-Laurent constitue l’un des avantages concurrentiels de la région, un pilier de l’économie régionale de près de 9 000 milliards de dollars (US) et un élément clé de sa prospérité continue. Les gouverneurs et les premiers ministres poursuivront leur collaboration pour tirer parti de ce système de transport interconnecté et interjuridictionnel, et renforcer la compétitivité économique de l’ensemble de la région.